lunes, 2 de febrero de 2009
Concentra dels Ceballots de Vallmoll
Para ver las fotos, en los enlaces que están en fotos de salidas.
Falcó
Butifarrada de Km 0 en Sabadell
Falcó
domingo, 1 de febrero de 2009
Sección de VIDEOS
Para estrenar esta sección, que mejor que el Hemanamiento de Birraiders con Halcones y su entrega de colores. Fue una fiesta excelente y con mucha motividad.
Gracias Hombre de Nieve.
Falcó
NOTICIAS
Los conductores con dos multas graves sin pagar no podrán renovar su carnet
Cada año se tramitan quince millones de infracciones de tráfico en España. El 30 por ciento de los conductores no paga las multas de forma voluntaria. O así era hasta ahora porque los morosos de tráfico tienen los días contados a partir de que se apruebe el nuevo procedimiento sancionador, que el Congreso de los Diputado tendrá listo para este verano. Acabar con la sensación de impunidad, reducir al máximo el tiempo entre la infracción y la sanción, limitar los litigios y cobrar son algunos de los objetivos de esta ambiciosa reforma.
Una de las novedades que explicó ayer el director general de la DGT, Pere Navarro, es que los conductores con dos sanciones firmes graves o muy graves sin pagar no podrán renovarse el carné de conducir ni hacer un cambio de titular de su vehículo; el proyecto también recoge que con ese tipo de sanciones se inmovilice el coche, pero esta propuesta se caerá posiblemente del texto final.
El año próximo ningún conductor podrá alegar ya que no se ha enterado de la multa porque la DGT abrirá un tablón digital donde cualquiera podrá consultar si lo han sancionado e, incluso, recibir esa información vía sms en su móvil. Una vez sabido, caben dos posibilidades: que el multado pague en los siguientes quince días con lo que tendrá derecho a una reducción del 40 por ciento tanto en dinero como en suspensión del permiso en su caso. Si la multa no lleva aparejada la pérdida de puntos ni la suspensión, no le constará como antecedente. Eso sí, si opta por ese procedimiento no podrá ni recurrir ni alegar. Si le paran y le denuncian en carretera, tampoco podrá hacerse el olvidadizo. Tiene que pagar o alegar, si no la sanción será firme en treinta días.
Multas de 100, 200 y 500 euros
Las novedades se extienden también a la cuantía de las multas, unificadas en 100 euros (leves), 200 (graves) y 500 (muy graves). La supermulta, de 6.000 euros, seis puntos menos y tres meses de suspensión del carné, queda reservada para quienes usen sistemas antirradar. El proyecto incluye nuevos límites por exceso de velocidad, que serán iguales para todas las Administraciones y con la filosofía de mayor tolerancia con los pequeños excesos y más dureza para los casos graves. Se creará un registro estatal de víctimas de accidentes de tráfico que incluirá la información de los hospitales.
sábado, 31 de enero de 2009
Olesa de Bonasvalls
Falcó
viernes, 30 de enero de 2009
Concentra a Vilanova i la G.
Ver cartel de la concentración en el apartado de "Carteles de concentraciones".
Falcó
Firma, es muy bueno para nosotros
http://perenavarrodimision.com/
Falcó
jueves, 29 de enero de 2009
NOTICIAS
PINGÜINOS
El espíritu motero de Pingüinos “desfila” por las calles de Valladolid a pesar de la nieve

El espíritu de la concentración motorista invernal “Pingüinos” se paseó por el centro de Valladolid en el tradicional desfile de banderas que comenzó en la sede de Puente Duero y finalizó en la Acera Recoletos, a pesar de la nevada que asoló la zona, lo que ha motivado un descenso en la cifra de inscritos, según informaron a Efe fuentes de la organización.
Y es que, la provincia Valladolid ha amanecido cubierta por un manto de nieve que se ha ido diluyendo a medida que un cielo despejado, el paso de todo tipo de vehículos y un baño de sal ha facilitado el tránsito. La carretera estaba bien y, de este modo, los motoristas, entregados a la causa, hicieron sonar sus claxón sobre las 12,19 horas, justo el momento en el que la primera motocicleta que portaba la bandera de la organización asomó por la Plaza Colón.
La siguieron muchas más, unas 8.000, según fuentes de la policía, de las cuáles, algunas ondeaban al viento banderas nacionales, regionales, reivindicativas o la de su equipo de fútbol.
Los curiosos, alrededor de 10.000, se agolpaban para ver, grabar o retratar los vehículos de dos, tres e incluso cuatro ruedas (Quads) que, durante una media hora, pasaron sin descanso por la plaza vallisoletana, en la que algunos niños distraídos aprovechaban los restos de la nevada para esculpir menudos muñecos de nieve.
Se dejaron ver desde Harleys Davidson, hasta Vespas con sidecar que destacaban por su singularidad, tanto en movimiento como una vez estacionadas, ya que los viandantes no se dejaban intimidar a la hora de detenerse para observar las motocicletas.
Olor a gasolina quemada
El olor a gasolina quemada se entremezclaba con la sonoridad de los motores, mientras los primeros motoristas se aprovechaban de su ventaja para aparcar en el mejor sitio. Al rato, el hecho de encontrar aparcamiento se empezó a complicar, merced a la gran cantidad de motocicletas que inundó la céntrica zona, donde también estaba dispuesto un espacio con gradas para que los “Pingüinos” disfrutasen de las varias exhibiciones de “freestyle” programadas.
También era la oportunidad para promocionar los productos típicos de la tierra, dado que se instalaron algunas carpas en las que se ofrecía una cata de vino. En cuanto al número de inscritos, los problemas que hubo durante el día de ayer para llegar hasta Valladolid desde varios puntos de la península por las inclemencias del tiempo ha incidido en que la cifra ronde “la mitad” que a estas alturas en otras ediciones, unos 11.000.
Atrapados en dos áreas
Según informó a Efe el presidente del club Turismoto -organizador de la concentración-, Mariano Parellada, “a estas alturas el año pasado había unos 20.000 inscritos. Esperemos que la gente que no se ha quedado tirada opte por venir a Valladolid y no se vuelva para sus casas”.En este sentido, se les ha facilitado el tránsito a los motoristas que quedaron anoche atrapados en áreas de servicio de Quintana del Puente y Torquemada (Palencia) de la carretera A-62 (Burgos-Portugal). Precisamente, en la localidad palentina de Torquemada tuvo lugar el accidente más grave, ya que un motorista ha perdido un brazo y una pierna, tras colisionar contra la bionda de protección de la vía, en la que había hielo y nieve.Falcó
NOTICIAS
NO PARAN LAS DESGRACIAS
Un motorista pierde un brazo y una pierna en un accidente
Un motorista ha perdido un brazo y una pierna en un accidente de circulación ocurrido en la A-62 (Burgos-Portugal) a la altura de Torquemada (Palencia), tras colisionar contra la bionda de protección de la vía, en la que había hielo y nieve, ha informado hoy la Guardia Civil.
El accidente se produjo a las 17.45 horas de ayer en el kilómetro 71,400 de la A-62 (Burgos-Portugal), en término municipal de Torquemada, cuando una motocicleta marca BMW modelo R-1200 matrícula 3849-DJN, conducida por F.J.P.C., de 46 años, se salió de la vía por la existencia de hielo y nieve cuando circulaba detrás de un camión y tras chocar con la bionda de protección se seccionó las extremidades superior e inferior.
En el mismo suceso, otro motociclista de 46 años y que acompañaba al primer motociclista en una BMW modelo R-1200-GS, matrícula 4673-DML, sufrió heridas leves tras precipitarse también a la calzada en el mismo punto kilométrico.
Pero que tiene que pasar para que los "srs." del govierno se den cuenta lo que nos está pasando y pongan un poco más de sentido común y más medios para evitar todas estas desgracias.
miércoles, 28 de enero de 2009
LEERLO, ES MUY IMPORTANTE
Detenido por colocar trampas contra motoristas y ciclistas en caminos rurales
Por All Custom Biker • 22 Jan, 2009 • Sección: NoticiasLos Mossos d’Esquadra detuvieron ayer a un vecino de Vilaür (Girona), que hoy ha prestado declaración ante el juez, acusado de colocar trampas, como maderas con clavos o cables metálicos atados entre dos árboles, en caminos rurales del Alt Empordà frecuentados por bicicletas, quads o motocicletas.Según ha informado hoy la policía autonómica, al detenido también se le acusa de ser el autor de una nota anónima en la que se denuncia el deterioro de los caminos rurales y el ruido de los vehículos que circulan por los mismos. Los agentes imputan al detenido un delito de amenazas condicionales y otro de lesiones y, tras prestar hoy declaración en la comisaría, será citado por el juez de instrucción de guardia de Figueres.
El pasado sábado, día 17, un motorista que circulaba por los bosques del Alt Empordà encontró una de las trampas, un cable de hierro atado entre dos árboles a un metro y medio de altura, por lo que denunció el hecho en la comisaría de los Mossos de L’Escala. Las trampas han aparecido en caminos rurales, principalmente de Saus-Camallera, Vilaür o Vilopriu, una zona muy frecuentada por gente que hace rutas en bicicleta, quad o motocicleta.
Colectivos de motoristas y ciclistas han mostrado su preocupación ante la aparición de estas “trampas”, que consideran muy peligrosas, teniendo en cuenta que les queda a la altura del cuello. Tras la denuncia, la policía comenzó a investigar e incluso un motorista de los Mossos resultó herido por un tablón de madera con clavos de punta que había sido cuidadosamente enterrado en medio del paso.
Cables metálicos
La policía también encontró cables metálicos atados entre dos árboles, de forma que atravesaban los caminos y estaban situados a la altura del cuello de una persona que circulara en un vehículo de dos ruedas. Al lado de uno de los cables, la policía encontró una nota en la que se podía leer: “Estáis destruyendo los caminos y con el ruido hasta los pájaros se han marchado, de ahora en adelante, cuando menos os lo esperéis encontrareis clavos y cables invisibles, sabemos todos los recorridos que hacéis (os estáis cargando la naturaleza, cabrones)”.
Según los testigos recogidos por la policía, las primeras trampas se detectaron hace varias semanas y apuntaban que el autor o autores del delito podrían ser propietarios forestales o payeses de la zona. Las investigaciones policiales finalizaron con la detención del presunto autor de las trampas, que fue detenido ayer, y cuya identidad no se ha facilitado.
Hay que ser malvado para hacer estas cosas.
Falcó
martes, 27 de enero de 2009
Más sobre las Kawasaki
Kawasaki está orgullosa de presentar para 2009 la nueva serie de motores bicilíndricos de gran cilindrada. La serie VN1700, sucesora de los modelos VN1600, cuenta con los poderosos motores de 1700 cc, de fácil conducción y los detalles propios de una marca como Kawasaki.
El nuevo diseño de motor es similar al de la poderosa VN2000, pero tiene una disposición SOHC en lugar de OHV. El aumento de cilindrada y el diseño más largo de carrera aseguran más par motor y caballos que los modelos VN1600. Cuenta con nuevas características como el primer sistema completamente electrónico de válvula de aceleración, una nueva transmisión con 6 velocidades y OverDrive, y transmisión final con correa como en los modelos VN2000 y VN900.
El nuevo chasis es más compacto que en los modelos anteriores. El diseño del chasis y las configuraciones de suspensión aseguran un manejo ligero.
Se han rediseñado la carrocería y las cubiertas del motor. Al igual que en todas las Cruiser de Kawasaki, la atención meticulosa en los detalles y el trabajo exquisito forman un producto que hace cualquier persona se gire para mirar la moto estacionada frente a una cafetería o cuando transita por la carretera.
La serie VN1700 está compuesta por cuatro modelos: dos Tourers (VN1700A/B y VN1700C) y dos Cruisers (VN1700E y VN1700G). La gran variedad de ajustes y equipaciones hacen posible que exista un modelo VN1700 diferente para cada fan de las Cruisers de Kawasaki.
VN1700 Voyager: LA PRIMERA MOTO JAPONESA TOURER CON MOTOR BICILÍNDRICO EN V
Diseñada para todos aquellos que colocan la vista más allá del horizonte, la nueva VN1700 Voyager ofrece todo lo necesario para viajes cómodos, de largas distancias con o sin pasajero.
La primera moto con motor bicilíndrico en V de Kawasaki, la nueva Voyager está equipada con un gran carenado frontal y parabrisas, así como un protector para piernas que aporta mayor protección contra el viento y las inclemencias climáticas. El amplio espacio de almacenamiento del baúl trasero, las maletas rígidas y la doble guantera cubren todas las necesidades del viaje, e incluso pueden colocarse algunos accesorios de lujo.
El control de crucero y la transmisión de 6 velocidades con Overdrive se combinan con la última tecnología de Kawasaki. La tecnología de freno coactiva K-ACT (Kawasaki Advanced Coactive-braking Technology) complementa al control activo del freno del piloto junto con un aumento de la fuerza de frenada suplementaria, para obtener una frenada segura y altamente efectiva en todas las situaciones. El primer sistema completamente electrónico de válvula de aceleración (ETV) de Kawasaki proporciona una respuesta suave y natural del motor.
El nuevo motor bicilíndrico en V de carrera larga y refrigeración líquida de 1.700 cc aumenta el par motor y la potencia para mayores prestaciones. El nuevo motor está ubicado en un bastidor compacto y ligero que brinda un manejo ligero y estabilidad en línea recta.
Fecha de comercialización: Pendiente de confirmación
VN1700 Classic Tourer: Control de crucero, parabrisas grandes, maleteros rígidos, plataformas para el pasajero y respaldo de lujo que permiten un viaje cómodo para dos personas. Ideal para viajes nocturnos con un pasajero.
Concentra en Balager
El enlace lo e puesto en el apartado de "Nuevas Concentraciones".
Falcó
domingo, 25 de enero de 2009
Llunática
A la vuelta dare más detalles de como ha ido todo.
Falcó
sábado, 24 de enero de 2009
Quiero aprovechar desde aquí, desearles al General Lee y Paisa una muy pronta recuperación y darle las gracias a Halcones por permitirnos "a mi mujer y a mi" el poder asistir a este evento tan importante.
Falcó
viernes, 23 de enero de 2009
Falcó
jueves, 22 de enero de 2009
Kawasaki a pleno

Falcó
Salida a la vista
Falcó